北京商(shāng)報訊 （記者陶鳳 肖湧剛） 今年7月起，實行19年的《車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》将退出曆史舞台，由去年底全國(guó)人大常委會通過的《車(chē)輛購(gòu)置稅法》代替。5月24日，财政部稅政司發布《關于車(chē)輛購(gòu)置稅有(yǒu)關具(jù)體(tǐ)政策的公(gōng)告》（以下簡稱“公(gōng)告”），對稅法落地的相關具(jù)體(tǐ)問題予以進一步明确。

    《車(chē)輛購(gòu)置稅法》規定，在中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)境内購(gòu)置汽車(chē)、有(yǒu)軌電(diàn)車(chē)、汽車(chē)挂車(chē)、排氣量超過150毫升的摩托車(chē)（以下統稱“應稅車(chē)輛”）的單位和個人，為(wèi)車(chē)輛購(gòu)置稅的納稅人。

    公(gōng)告則補充明确，地鐵、輕軌等城市軌道交通車(chē)輛，裝(zhuāng)載機、平地機、挖掘機、推土機等輪式專用(yòng)機械車(chē)，以及起重機（吊車(chē)）、叉車(chē)、電(diàn)動摩托車(chē)不屬于應稅車(chē)輛。

    在稅率方面，《車(chē)輛購(gòu)置稅法》并未進行調整，仍為(wèi)10%。在計稅方式上，車(chē)輛購(gòu)置稅實行一次性征收。購(gòu)置已征車(chē)輛購(gòu)置稅的車(chē)輛，不再征收車(chē)輛購(gòu)置稅。納稅人購(gòu)買自用(yòng)應稅車(chē)輛實際支付給銷售者的全部價款，依據納稅人購(gòu)買應稅車(chē)輛時相關憑證載明的價格确定，不包括增值稅稅款。

    全國(guó)乘用(yòng)車(chē)聯合會秘書長(cháng)崔東樹認為(wèi)，過去消費者購(gòu)買汽車(chē)時，大部分(fēn)車(chē)輛以低于廠家指導價的實際價格進行交易，但是在繳稅時卻要按照指導價格進行交稅，這無疑讓消費者多(duō)花(huā)了錢。在他(tā)看來，新(xīn)法實施對消費者來說是“很(hěn)好的事情”。

    同時，納稅人将已征車(chē)輛購(gòu)置稅的車(chē)輛退回車(chē)輛生産(chǎn)企業或者銷售企業的，可(kě)以向主管稅務(wù)機關申請退還車(chē)輛購(gòu)置稅。應退稅額=已納稅額×（1-使用(yòng)年限×10%），使用(yòng)年限的計算方法是，自納稅人繳納稅款之日起，至申請退稅之日止。

    公(gōng)告發布後，汽車(chē)闆塊也迎來了快速反彈。當日，港股長(cháng)城汽車(chē)（4.45-1.55%）漲幅超8%，吉利汽車(chē)（14.00-3.18%）漲幅超4%，廣汽集團（7.59+0.80%）漲超4%，華晨中(zhōng)國(guó)、比亞迪股份（51.10-3.58%）漲幅超3%。A股市場表現同樣強勢，多(duō)隻股份收盤漲停。

    需要注意的是，今年4月，國(guó)家稅務(wù)總局、公(gōng)安(ān)部還發布了《關于應用(yòng)車(chē)輛購(gòu)置稅電(diàn)子完稅信息辦(bàn)理(lǐ)車(chē)輛注冊登記業務(wù)的公(gōng)告》，明确提出，自2019年6月1日起，納稅人在全國(guó)範圍内辦(bàn)理(lǐ)車(chē)輛購(gòu)置稅納稅業務(wù)時，稅務(wù)機關不再打印和發放紙質(zhì)車(chē)輛購(gòu)置稅完稅證明。